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为什么余承东在短短几年时间，就可以改写汽车发展方向？并且五界成为领头羊一般的存在？其实最主要是华为和大嘴太猛了，快速改写了小车界的玩法。说实在的传统车企（国内和国外）和传统汽车人（国内和国外）都没有反应过来，短短几年时间游戏就改变了玩法。说实在也情有可原，车企盘子也太大了，而且当年大家都玩的还可以，根本就瞧不起华为和大嘴这个车界的婴儿。车界（国内和国外）一直玩的都是供应商模式，也习惯了这种模式。谁知道华为和大嘴上来就掀桌子玩起了智选和Hi模式，当然在当时谁也不知道这玩意能不能成功，要不然也不会出现上汽的灵魂论和广汽的11：0，还有北汽和奇瑞的三心二意。在这期间新能源和辅助驾驶的标杆特斯拉也是传统玩法，所以车界基于传统和稳定的，大家也都一样，都保持惯性前行，也不能说他们就是错误的。谁知道这期间出现了一个跨界的奇葩——华为和大嘴，一个玩通讯的跨界来玩新能源和辅助驾驶，高傲的传统车企带着不屑的认为你知道车有几个滚滚不！你还来玩造车，哈哈😊😊😊。谁知道过江的猛龙遇到了命不该绝的的张欣海，两个难兄难弟一拍即合，死马当活马医，一块造车吧，谁知道一场改变中国汽车史大幕就此轰轰烈烈的拉开了。余承东太厉害了，东风太幸运了！

今天方程豹的销售一大早就联系我，说钛7已经有车可以试驾了，我就赶紧出发了！没想到试驾完却彻底控制不住了，一定要订车了！而我媳妇说价格还没有出来，别着急，而且还是个1.5T的发动机，带的起来这么大的车吗？其实老婆完全是多虑了！新能源玩电机，又不玩发动机，1.5t只负责充电高速巡航，双电机500匹马力，普通的燃油车3.0T来了都没用！所以不要犹豫，赶紧下定吧！[笑着哭]

为什么余承东在短短几年时间，就可以改写汽车发展方向？并且五界成为领头羊一般的存在？其实最主要是华为和大嘴太猛了，快速改写了小车界的玩法。说实在的传统车企（国内和国外）和传统汽车人（国内和国外）都没有反应过来，短短几年时间游戏就改变了玩法。说实在也情有可原，车企盘子也太大了，而且当年大家都玩的还可以，根本就瞧不起华为和大嘴这个车界的婴儿。车界（国内和国外）一直玩的都是供应商模式，也习惯了这种模式。谁知道华为和大嘴上来就掀桌子玩起了智选和Hi模式，当然在当时谁也不知道这玩意能不能成功，要不然也不会出现上汽的灵魂论和广汽的11：0，还有北汽和奇瑞的三心二意。在这期间新能源和辅助驾驶的标杆特斯拉也是传统玩法，所以车界基于传统和稳定的，大家也都一样，都保持惯性前行，也不能说他们就是错误的。谁知道这期间出现了一个跨界的奇葩——华为和大嘴，一个玩通讯的跨界来玩新能源和辅助驾驶，高傲的传统车企带着不屑的认为你知道车有几个滚滚不！你还来玩造车，哈哈。谁知道过江的猛龙遇到了命不该绝的的张欣海，两个难兄难弟一拍即合，死马当活马医，一块造车吧，谁知道一场改变中国汽车史大幕就此轰轰烈烈的拉开了。余承东太厉害了，东风太幸运了！

发现没有只要不换掉油车一直开一直用你就会少很多烦恼。新能源电车虽然很棒，但是却存在着几个不能忍受的缺点：1、充电难。开车不只限于家与工作两个地方，只要是用车始终要面对充电慢，续航里程不足这两种情况，就现在的充电技术很难支撑起庞大的用户群体，如果充电10分钟实跑200公里，我想在座的各位购买电车的意愿会增加很多。2、保费贵。车辆的价值，续航里程，使用环境，地区差异，投保基数，车型，品牌特性这些因素都是影响保费增长的原因，如果你买的这款车整体出险率较高，并且维修程度大，零整比高，电池损坏非维修而是换整体，那么车险费率就会相对较高，这些因素都是新能源汽车保费高的原因。而油车国内市场拥有率较高，并且维修保养地点较多，市场配件流通性好，耐用度以及可靠性相对出色，这样提升油车用户的一定感受，为此有不少用户在面对“设计感出色，配置丰富，加速性好”新能源汽车面前并没有为此心动，就是因为油车省心，耐用，综合成本低等优点。

发现没有只要不换掉油车一直开一直用你就会少很多烦恼。新能源电车虽然很棒，但是却存在着几个不能忍受的缺点：1、充电难。开车不只限于家与工作两个地方，只要是用车始终要面对充电慢，续航里程不足这两种情况，就现在的充电技术很难支撑起庞大的用户群体，如果充电10分钟实跑200公里，我想在座的各位购买电车的意愿会增加很多。2、保费贵。车辆的价值，续航里程，使用环境，地区差异，投保基数，车型，品牌特性这些因素都是影响保费增长的原因，如果你买的这款车整体出险率较高，并且维修程度大，零整比高，电池损坏非维修而是换整体，那么车险费率就会相对较高，这些因素都是新能源汽车保费高的原因。而油车国内市场拥有率较高，并且维修保养地点较多，市场配件流通性好，耐用度以及可靠性相对出色，这样提升油车用户的一定感受，为此有不少用户在面对“设计感出色，配置丰富，加速性好”新能源汽车面前并没有为此心动，就是因为油车省心，耐用，综合成本低等优点。

大实话！刚看到有个专家说，老百姓之所以买车速在25公里以上的电动车，是因为老百姓有这个需求。将速度降低到25码以下，实在是太低了。我前几天看到上海那边，将速度要求降低到15码。如果全国普及，我估计以后就没人买电动车了。搞不懂现在这些官老爷，为啥非要跟电动车过不去。如果真的为了安全，把私家车的车速也降到15码，我相信会更安全。

没有新能源车，我敢说大家还在买着高价油车。今天陪朋友去提奥迪A6L，价格吓了我一跳，真是没有想到，高高在上的德系豪华品牌也有今天，曾经40多万的车，现在价格真是跌到离谱，不到27万就能买到入门级豪华动感车型，这价格比国产新势力新能源同级车型还要便宜，加上购置税，车险等其它费用落地才29万多，换作以前能优惠个七八万已经非常不错，而现在价格竟然跌的这么离谱，如果不是国产新能源汽车的发展，我想在坐的各位不会买到现在这么便宜的燃油车，油车的辉煌已成为过去，现在新能源汽车成为了大家的焦点。#奥迪##汽车##新能源#

没有新能源车，我敢说大家还在买着高价油车。今天陪朋友去提奥迪A6L，价格吓了我一跳，真是没有想到，高高在上的德系豪华品牌也有今天，曾经40多万的车，现在价格真是跌到离谱，不到27万就能买到入门级豪华动感车型，这价格比国产新势力新能源同级车型还要便宜，加上购置税，车险等其它费用落地才29万多，换作以前能优惠个七八万已经非常不错，而现在价格竟然跌的这么离谱，如果不是国产新能源汽车的发展，我想在坐的各位不会买到现在这么便宜的燃油车，油车的辉煌已成为过去，现在新能源汽车成为了大家的焦点。#奥迪##汽车##新能源#

听我一句劝，2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一买问界要性能一一买小鹏要豪华一一买蔚来要好开一一买智己智己LS6这次在成都车展真的时大放异彩啊！作为一款中大型SUV，智己LS6的空间优势十分明显，坐在后排轻松就能跷起二郎腿，毫无局促感。舒适性配置也相当贴心，副驾配备了121°零重力座椅，搭配电动遮阳帘、27.1英寸5K主屏以及15.6英寸3K副驾屏，不管是追剧还是听歌都格外方便，而且还支持多屏联动，操作体验拉满。更让人惊喜的是，11L双开门冰箱的加入，让随时喝到冰饮或热饮成为日常，细节之处尽显用心。而且新一代智己LS6纯电SUV全面进化！首搭「智己恒星超级增程」，续航直接干到1500km，周末跨省玩说走就走！充电焦虑？不存在的！灵蜥数字底盘2.0顶级硬件加持！过弯稳如老狗，颠簸路像坐船，百万级驾控体验现在居然能平价拿下，真的是太惊喜了。20.99万元起售，自带超充桩的电车和超级大五座智能SUV，这样一款“全能选手”，大家觉得怎么样呢？#新一代智己LS6全国试驾开启#

什么是特斯拉宏图计划？特斯拉宏图计划（MasterPlan）是特斯拉创始人埃隆·马斯克对于特斯拉发展方向制定的长期规划。9月2日，特斯拉在X平台上正式发布“宏图计划”第四篇章！相关题材主要包括三个领域：自动驾驶概念、机器人概念、能源重构概念！

共享电动车赚两块钱真不容易啊[跪了]​​​

一觉醒来刷到两个关于车的大消息，有点意思！1.购置税变了：听说明年（2026年）1月1号开始，买新能源车也要交购置税了，不过不是全额，是交一半！想买电车的朋友，这笔账得提前算算了。2.安全更严了：然后到7月1号，工信部真要给新能源电池安全“立规矩”了！新国标强制要求电池得“不起火、不爆炸”，还要专门做底盘碰撞测试，看电池被撞了底儿以后扛不扛得住。安全这块儿，看来是动真格的了！说到新车，最近那个智己LS6真是挺火的！这车定位是“聪明的大五座SUV”，价格才20.99万起，听说刚开预售半小时订单就破万了，成了20万级别里的香饽饽！为啥这么火？亮点挺多：续航牛掰：它用了最新的“恒星”增程技术，纯电能跑450公里，日常上下班基本能一周一充。加上烧油发电，总共能跑1500公里以上！关键它还自带超充桩，充电方便多了，彻底解决“里程焦虑”。空间够大：块头不小（长快5米，轴距近3米），后排坐仨大人都不挤，一米八的大个儿坐后面腿也能伸开，舒坦！长得精神：设计挺有都市感，圆润里带点硬朗，看着有力量。大灯也聪明（叫猎鹰灯光2.0），能自适应远光、转弯跟着动，还能自己调亮度，晚上开车更安全。安全扎实：主动刹车、安全预警这些电子装备都有，气囊也不少，还有儿童座椅接口，开起来心里踏实点。开着顺手：用了啥“灵蜥底盘”和“四轮转向”技术，转弯半径特别小，窄路掉头一把过。刹车反应贼快（说是150毫秒就能建压），能比同级车刹得更短更稳。新政策要来了，买车成本和安全标准都在变。智己LS6这车，在这个时间点靠着长续航、大空间、不错的安全配置和价格优势，确实成了抢手的爆款。

谁还记得它？曾经新能源车的颜值巅峰，放到如今依然能打！前途汽车首款车，生不逢时的K50！现在看这车依然帅到窒息：低趴猎豹车身、流畅的碳纤维线条、蜻蜓LOGO贯穿式尾灯…这简直是2018年中国电动车的颜值天花板！还有双门小车K20，就算今天，拿出点同级主流配置+加上这个颜值，根本不愁卖。但偏偏造化弄车，这么顶的设计，居然被战略失误拖垮了！当年如果配上扎实的续航和亲民定价，哪有后来新势力什么事？你们觉得前途可惜吗？评论区聊聊！【来自懂车帝车友圈】

今天开朋友的蔚来去体验了一次换电，直接给我搞无语了，新能源车不是很便宜吗？怎么蔚来换电一次这么贵？之前听说充满一次电只需要几十块钱，怎么换电这么贵啊？是不是我哪里操作不正确？各位蔚来的车友们，你们也是这种情况吗？

孙少军:上周新车销量数据，比亚迪6.94万辆！就在刚才，上一周的数据出来了，目前新势力里，零跑依然是1.39万辆继续第一！而小米的表现非常的抢眼，因为他居然出去了1.19万辆，直接排名第二！而低调的问界，上一周也卖出去了1.08万辆，暂时排名第三！理想、小鹏都算是好起来了，上周都卖出去了0.84万辆！有人问蔚来去哪里了，上一周乐道卖出去了3700百多，下周应该就好多了，到时候看看具体的数据。

为什么特斯拉在参数上差这么多，销量上遥遥领先？这么多人买特斯拉的原因到底是什么呢？

特斯拉的销量是真猛，卖出了63,000辆车！一般国内做统计排名的时候，会特意把特斯拉给去掉，一般叫国产新势力品牌销量榜。第一是把比亚迪汽车给去了，第二是把特斯拉给去了，这样其他车的排名就显得是非常高。特斯拉还是非常受市场的欢迎呀，虽然大家都说特斯拉车怎么样怎么样，但是消费者可是用真金白银在投票。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

上周新车销量数据，比亚迪6.94万辆新势力里零跑1.39万辆继续第一，小米1.19万辆第二，问界1.08万辆第三，理想、小鹏都是0.84万辆跟之前说的都能对上，就还好​​​

我发现现在有个很有趣的现象，买车预算在20-30万的人群，基本上都不会再考虑奔驰宝马奥迪这三大巨头了，有也基本上都是年轻人，那些年纪稍大点，有家室的，反而把目光都放到了理想、问界和小米这种国产新能源汽车身上。​​​

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要高科技：买新一代智己LS6国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通配置的汽车已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择新一代智己LS6，现在全国试驾已开启，去试试黑科技带来的体验吧！新一代智己LS6全国试驾开启智己LS6的超炫智舱那亮点可太多了，就像一个装满惊喜的百宝箱！首先就是那块屏幕组合，简直太酷炫了。26.3英寸的超长屏幕把仪表盘和中控融为一体，下方还有个10.5英寸的触控屏纵向排列，显示效果清晰得很，操作起来也顺滑流畅。想象一下，开车的时候，所有重要信息都在这块大屏幕上一目了然，感觉自己就像在开宇宙飞船一样，科技感直接拉满。超炫智舱还内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，这芯片就像是智舱的“最强大脑”，反应速度快得惊人。不管是打开导航、切换音乐，还是调节空调，都能瞬间响应，不会有一点卡顿，就跟用最新款的智能手机一样丝滑。再说说它的语音交互功能。它就像一个贴心的小秘书，不仅能识别各种方言和口语化指令，还能理解复杂的语境，实现自然流畅的对话。你开车的时候，不用动手操作，只要说一声“打开空调，温度调到22度”，它马上就能帮你搞定。而且它还支持连续对话，你问它“今天天气怎么样”，它回答后，你接着问“那明天呢”，不用再说唤醒词，它就能继续给你解答，就像和朋友聊天一样自然。还有那个猎鹰智慧灯光系统，也是超炫智舱的一大亮点。它有165°超广角补光功能，能彻底消除夜间行车的视野盲区。而且它还有“鬼探头”提示功能，要是有行人或者车辆突然出现，它能智能警告驾驶者和行人注意道路安全，真正把科技和人性化设计结合到了一起。另外，超炫智舱还深度融合了DeepSeek大模型，有自定义语音唤醒词、方言语音等500余项功能和体验优化。这意味着它能根据你的使用习惯和偏好，为你提供更智能、更灵活、更个性化的智能出行体验。总之，智己LS6的超炫智舱在屏幕显示、芯片性能、语音交互、灯光系统和智能化体验等方面都有很多亮点，能让你的驾驶变得更加轻松、安全和有趣。